“馬航客機失聯”不實傳言匯總

北京時間8日凌晨1時20分，馬來西亞航空公司由吉隆坡飛往中國北京的一架波音777客機失去聯絡。機上共有239人，154名中國人，至今尚未取得聯繫。此事引起瞭國際社會高度關註，而隨著媒體和網民的不斷跟進和爆料，也出現瞭一些有關此事的誤傳誤報等不實消息。人民網“求真”欄目和360新聞聯合推出近期相關盤點，提醒網民理智傳播。
　　[b]一、“越南搜救人員發現失聯客機信號”不實[/b]
　　8日，有報導稱，越南搜救人員當天在越南南部金甌省西南120海裡處發現馬來西亞航空公司吉隆坡至北京航班失聯客機信號。後經證實，越南媒體所報導的信號發現位置是飛機失去聯絡前的最後位置。
　　[b]二、“波音中國總裁稱飛機已經找到”不實[/b]
　　此前，波音中國總裁馬愛侖@小馬哥愛747稱飛機已經找到，波音技術團隊正前往協助調查。此後，波音中國總裁馬愛侖@小馬哥愛747刪除瞭該微博，並稱“飛機已經找到”是錯誤的消息，搜索仍在繼續。
　　[b]三、“MH370航班被菲律賓海事船發現”不實[/b]
　　8日，網上有消息稱“越通社稱MH370航班被執行搜救任務的菲律賓海事船發現”，經越通社記者黎勇河證實，越通社未刊發此篇報導。越通社網站也沒看到相關報導。“MH370航班被菲律賓海事船發現”說法不實。
　　[b]四、“失聯飛機被菲律賓海事船發現”不實[/b]
　　8日晚，一則據稱來自“越南通訊社”的短訊稱：“越南通訊社3月8日19時32分快訊：馬來西亞航空公司飛往北京的MH370航班在失聯17個小時後，在北緯06 55 15"，東經103 34 43"海域被正在執行搜救任務的菲律賓海事船發現。飛機被發現時機身破損較嚴重，但未解體。機艙大部位於水面以下，僅機尾部露出水面，但少部分乘客和機組人員聚集在機尾部機艙，另有數十位攜帶水上救生器械的乘客漂浮在周圍約一平方公裡範圍內的海面等待救援。越南海軍第五軍區政治處主任竇凱還大校稱，從現場情況來看，人員傷亡程度可能遠遠低於此前的預期……”
　　據報導，檢索越南通訊社的英語、漢語官方網站，並未發現這樣的消息。隨後，這則短訊被指是一個來自天涯社區的名叫“巴蒂斯圖塔先生”的網民杜撰的。
　　[b]五、“南海救助局兩艘搜救船於3月8日上午前往搜救”不實[/b]
　　此前，據報導，8日上午，交通部南海救助局兩艘搜救船分別於10點49分、11點30分從西沙、海口兩地出發，前往中國南海海域開展搜救工作。8日下午，南海救助局表示，此前媒體報導的兩艘搜救船分別於10點49分、11點30分從西沙、海口兩地出發，為誤解。當時為搜救船從岸邊往錨地去，並非前往搜救，當時南海救助局三艘搜救船仍在待命準備中。
　　[b]六、網傳“馬航飛機迫降南寧”不實[/b]
　　8日，針對網傳“馬航飛機迫降南寧”一事，廣西南寧和當地的龍洞堡機場均否認馬航航班在此降落。
　　[b]七、CNN未發佈失聯客機墜毀消息[/b]
　　8日，網傳“CNN稱航MH370航班在越南墜落”。經核實，CNN網站沒有相關報導。突發新聞欄隻是援引新華社報導稱馬航飛機在越南管空失聯。CNN推特相關措辭仍是“失去聯繫”，電視直播也用“失蹤”修飾失聯客機。
　　“求真”欄目在此提醒網民，面臨重大突發事件，網絡信息繁多，不可盲目相信，學會自辨，抵制不實傳言。(田雪)